Trenutno sta dielektrični koeficient in volumnska odpornost široko uporabljenega izolacijskega materiala GPO3 višja od tistih iz kabelskega telesa. Volumska odpornost ima nekaj značilnosti obsevajočega čezveznega kabla: staranje časa staranja izolacijskega materiala GPO3 laminata je v glavnem odvisno od njegove stopnje toplotnega staranja. Ta metoda je sprememba hitrosti kemičnih reakcij, kot so toplotna oksidacija, toplotno krekiranje, toplotna oksidacija, polikondenzacijo v izolacijskem materialu, Zato se v zračnem prostoru proizvaja izolacija gpo3. Okoljska odpornost in odpornost na sevanje toplotne izolacije bolj očitno kažeta, da se večje prečišče vodnika (večje od mm2) imenuje veliko (manj ali enako mm2), žica z regenerativno izolacijo pa se imenuje tudi ožičenje.
Ko je dosežena vmesna enosmerna napetost, stikalnik za polnjenje iz izolacijske plošče GPO3 odreže odpornost na polnjenje, pred polnjenjem vmesnega tokokroga pa se zaključi. Pred delovanjem razsmernika vlečnik hitro napolni podporno kapacitanco vmesnega enosmernega tokokroga na. V tem trenutku je bil končan začetni in polnilni postopek vlečni razsmernik. Ko je razsežnik mogoče dati v obratovanje in lokomotivo zavoriti, je razsežnik v stanju odmika, štiri kvadrantni odmik pa je v stanju inverterja. Napaja se z vlečnim navijanjem glavnega transformatorja skozi vmesno enosmerno vezje in ga hrani nazaj v gostinščino. Glavni tehnični parametri GPO3 štirih kvadrantnih ispravnikov, nazivne vhodne napetosti, nazivne vhodne napetosti vmesne napetosti, nazivne vhodne zmogljivosti vhodne frekvence štiri kvadrantni retifier je pretvornik frekvence pulz širine modulacije. Sistem nadzoruje izmensko napetost napajalnika skozi pulzno širino in fazo, nadzoruje amplitudo izmenčnega toka ter valovnoformo in fazo izmenčnega toka, ki teče v pretvornik, tako da je valovnaforma izmenčnega toka čim bližje sinivom valu; Fazna razlika med temeljno napetostjo in temeljnim tokom na ac strani je blizu, kar ne omejuje le komponente harmonskega toka, ampak tudi izboljšuje faktor moči električne lokomotive.
Zato ima v primerjavi s fazno nadzorovanim usklajevalnikom izolirana plošča GPO3 štiri kvadrantni usklajevalnik zelo visok faktor moči in veliko manjši harmonični tok. Faza modulacijskega valovanja štirih kvadrantnih parov električne lokomotive je skladna, vendar nosilna faza ni skladna. Ti dve metodi lahko dosežeta namen harmonične, ki lahko zagotovi tudi enakovreden deset motilnih tokov, in razsmernik napetostnega vira, ki ga uporablja enosmerna vmesna lokomotiva proizvajalca izolacijske plošče. Ta metoda ne more stabilizirati samo napetosti srednje zanke, temveč tudi zagotoviti veliko kapaciteto, ki podpira capacitance. Gpo3 lahko učinkovito filtrira harmonični tok visokega reda, ki ga ustvarja štiri kvadrantni pulzni usklajevalnik in inverter. Med njimi vmesno frekvenčni enosmerni tokokrog v glavnem vključuje kondenzator za podporo vmesne napetosti, trenutno mejo prenapetosti in glavno zaščitno vezje za zemljitev. Izolacijska tabla Gpo3 se razlikuje od prejšnjih električnih lokomotiv AC pogona v Evropi in na Kitajskem. Prekliče sekundarni filter in uporablja programsko inverter nadzor za proizvodnjo vpliva druge harmonične napetosti, močno vlečna motorna tok ripple in navor ripple, in tvori tok omejevalnega upora krog.
Zaščitno vezje je sestavljeno iz dveh serijskih kondenzatorjev in senzorja signala za pritegnjenje, vmesni vezje pa je priključeno na jumper. Vsak glavni frekvenčni pretvornik GPO3 je opremljen s kompletom neodvisnega zaščitnega vezja za zemljitev, ki lahko posebej spremlja in ščiti prizemljitev frekvenčnega pretvornika skupine. Informacije o lokalni inšpekciji se pošljejo na zamenjavo stikala proizvajalca izolacijske plošče, da se realizira izolacija talne zaščite. Vlečasti inverter tipa električna lokomotiva je inverter naprava, sestavljena iz sestavnih delov. En inverter v celotnem vozilu napaja vlečni motor. Vlečasti inverter sprejme način nadzora vektorja, da se vlečasti motor hitro odzove, da bi se uresničil neodvisni nadzor vsakega vlečenega motorja v veliki paleti lokomotiv. Celotna lokomotiva sprejme aksialni način upravljanja. Ko lahko razlika v premeru lokomotive, prenos tovora v orodju, vohljanje itd., povzroči neenakomerno porazdelitev obremenitve, ga lahko GPO3 laminat ustrezno nadomesti z nadzorom vlečnega pretvornika, da se poveča lokomotijsko vlečenje. Glavni vezje za zaščito vezja glavni transformator vlečnega navijanja overcurrent zaščita vhodni tok transformator je nastavljen v vhodnem krogu vsake skupine vlečnega pretvornika za nadzor in spremljanje polnilnega toka pretvornika in kratkega vezja toka vlečnega navijanja. Njegova vrednost zaščite delovanja je.
