Letalske opozorilne krogle SMC se uporabljajo v zraku in so nameščene na visokonapetostnih vodih, da opozorijo letala in nakladalna orodja na previsoki prevoz po tleh ali po vodi.
Letalska opozorilna krogla SMC uporablja proizvodni proces iz steklenih vlaken z ročnim polaganjem, uporablja zgornji konkavni kalup in spodnji konveksni kalup, spojni vmesnik pa je grob. Zaradi težave z okroglostjo po razkalupljevanju je tudi težko zapreti zgornjo in spodnjo poloblo. Ker je kalup za ročno polaganje preprost za izdelavo in poceni.
SMC Aviation Warning Ball Ideja zasnove izdelka: Če se razvojno delo nanaša na ročno izdelano stekleno opozorilno kroglo, se razvijeta dva para kovinskih kalupov, zgornji konkavni kalup in spodnji konveksni kalup pa se uporabljata za stiskanje izdelkov iz kompozitnega materiala. Kovinski kalup uporablja material P20, proizvodni stroški kompleta kalupov pa so 180,000, stroški dveh parov pa 360,000; z uporabo 40Cr ali 40# je strošek kompleta kalupov 120,000, z uporabo zgornjih in spodnjih kalupov pa se strošek kovinskih kalupov podvoji in strošek je 240,000. Potem bodo stroški plesni tega projekta predstavljali približno 24%-36% projekta in ni mogoče začeti razvoja. Razmerje stroškov je previsoko, kar bo povzročilo neuspeh razvoja projekta. Vodilna ideologija uporabe para kalupov za oblikovanje celotne krogle je duša tega projekta SMC. To je prvi korak k temu, da se razvoj letalske opozorilne žoge spremeni iz nemogočega v mogočega. Zato razmislimo, ali lahko uporabimo par kalupov za rešitev problema zgornjih in spodnjih kalupov, tako da je mogoče stroške kalupov nadzorovati v razumnem in sprejemljivem obsegu. Stranke so to vodilno ideologijo zelo prepoznale.
